Endgültige Lage der Trasse der Linie 18 am Landstraßer Gürtel

Wo vor einigen Wochen noch die Autos zur A 23 auf- und abgefahren sind, (siehe „Wie geht´s weiter mit der Auffahrt“ ) werden jetzt die Gleise für die Linie 18 errichtet.

Die Straßenbahn wird wieder in die ursprüngliche Seitenlage verlegt und über das Kreuzungsplateau über der Unterführung in die Landstraßer Hauptstraße einbiegen. Durch die Unterführung wird der Straßenbahnbetrieb durch die zu- und abfahrenden Autos von der Tangente nicht mehr gestört. In einigen Jahren wird aber in diese Kreuzung die Franz-Grill-Gasse einmünden, die den Verkehr vom Sonnwendviertel herüberleitet. Dadurch kommt es zu einer zusätzlichen Belastung und einem größeren Verkehrsaufkommen dieser Kreuzung und wieder einer  stärkeren Beeinträchtigung der Straßenbahnlinie 18.

Die Gleise werden wieder in der ursprüngliche Seitenlage verlegt.

Die Gleise werden wieder in der ursprüngliche Seitenlage verlegt.

Die Gleise biegen in die Landstraßer Hauptstraße ab.

Die Gleise biegen in die Landstraßer Hauptstraße ab.

Hier erfolgt der Anschluss an die Gleise in der Landstraßer Hauptstraße.

Hier erfolgt der Anschluss an die Gleise in der Landstraßer Hauptstraße.

Wie geht´s weiter mit der Auffahrt vom Gürtel zur A 23

Seit  einigen Tagen fahren die Autos vom Gürtel zur A 23 und umgekehrt durch die Unterführung unter der Kreuzung des Landstraßer Gürtels mit der Landstraßer Hauptstraße.

Autos unterwegs Richtung A 23 vor dem Portal der Unterführung.

Autos unterwegs Richtung A 23 vor dem Portal der Unterführung.

Die Auf- und Abfahrt zur A 23 erfolgt nun durch die Unterführung. Auf das frei gewordene Straßenstück wird die Straßenbahn in ihre endgültige Lage verlegt und die Straßenfahrbahn Richtung Landstraßer Hauptstraße errichtet.

Die autofreigewordene Straßenfläche, auf die die Straßenbahn verlegt wird und die Straßenfahrbahn errichtet wird.

Die autofreigewordene Straßenfläche, auf die die Straßenbahn verlegt wird und die Straßenfahrbahn errichtet wird.

Das Kreuzungsplateau Landstraßer Gürtel/Landstraßer Hauptstraße kann jetzt endgültig umgebaut werden, nachdem die Autos von und zur Autobahn durch die Unterführung fahren. Über die Kreuzung wird die Linie 18 geführt und die Straßenfahrbahn Richtung Landstraßer Hauptstraße

Bauarbeiten auf dem Kreuzungsplateau

Bauarbeiten auf dem Kreuzungsplateau

Noch kreuzt die Straßenbahn die Fahrbahnen von und zur Autobahn und behindert so den zügigen Autoverkehr. Nach Verlegung der Straßenbahn in die „alte“ Lage, fällt diese „Behinderung“ weg und die AutofahrerInnen haben freie Fahrt bis zum nächsten Stau, entweder am Gürtel oder auf der Tangente.

Die Straßenbahn kreuzt noch die Gürtelfahrbahn

Die Straßenbahn kreuzt noch die Gürtelfahrbahn