Neue Aufnahmen vom Arsenalsteg

Vor circa einem Monat wurde das Tragwerk über der Arsenalstraße eingehoben. Links ist der Turm zu sehen, in dem die beiden Aufzüge installiert werden. Rechts neben dem Aufzugsturm.

Die Lasten des Brückentragwerkes werden durch die beiden schrägen Stützen in die beiden Betonklötze geleitet und von diesen weiter in den Untergrund.
Der Aufzugsturm ist schon teilweise mit Glas verkleidet. Links daneben die Treppen.

Werbeanzeigen

Endschleife der Linie 6

Vor einem Monat war auf Grund der Bauarbeiten die Linienführung der Endschleife der Linie 6 nicht klar. Einen Monat später zeichnet sich die Linienführung klar ab. Die Abzweigung aus der Geiselberstraße in die Geiereckstraße war damals fertiggestellt. Aber wie es weitergehen sollte war nicht klar.

Auf Grund der fortgeschrittenen Bauarbeiten ist die Linienführung klar. Sie führt unter der Autobahn durch, weiter entlang der Autobahn zur Geiselberstraße und fädelt dort in die Trasse der Straßenbahn Richtung Favoriten ein. Nach er Autobahn kreuzt sie die Linie 6, die aus der Gegenrichtung kommt.

Warum die Wiener Linien diese Linienführung gewählt haben, bei der sich die eigene Line kreuzt, ist nicht ersichtlich.

Vor einem Monat war hier der Endpunkt der Baustelle. Im Hintergrund sieht man den Gleistrog, der unter der Autobahn durchführt.

Der Gleistrog auf der anderen Seite der Autobahn.

Der Gleistrog kurz vor der Einmündung in die Geiselbergstraße. Das nächste Foto schließt am unteren Rand an.

Die Einmündung in das Gleis Richtung Favoriten in der Geiselbergstraße. Das vorige Foto ist rechts im Anschluss.

Die Einmündung in das Gleis Richtung Favoriten in de Geiselbergstraße. Nach der Autobahn kreuzt die abzweigende Linie 6 die Trasse.

Unterführung der Gudrunstraße unter der Bahn

Die Straßenbahn fährt schon auf ihren endgültigen Gleisen. Zum Teil muss noch das alte Gleis Richtung Simmering entfernt werden, damit die Fahrbahn Richtung Simmering errichtet werden kann. Am Kreuzungsplateau am Gräßlplatz sind noch Restbauarbeiten fällig. Dann ist der autobahnähnliche Ausbau (vier Fahrspuren) der Gudrunstraße fertig.

Der Ausbau der 6er Endschleife (Link) wird aber noch einige Zeit das Fahrvergnügen der Autofahrer_innen trüben. Wie weit die Abzweigung der Linie 6 in die Geiereckstraße den Autoverkehr in der Geiselbergstraße negativ beeinflusst, bleibt abzuwarten. Laut Wiener Linien wird es keine Problem geben.