Stand der Bauarbeiten des Verbindungsgleises

SANYO DIGITAL CAMERAIm Anschluss an die Brücke über die Laxenburger Straße sieht man hier die Fortsetzung des Verbindungsgleises. Das Tragwerk ist noch eingeschalt. In die Luft ragen die Teile der Schalung und die Bewehrung für die seitlichen Wände des Gleistrogs.

SANYO DIGITAL CAMERAIn der Mitte ist die Decke des Schnellbahntunnels sichtbar. Im Hintergrund ein Brückenpfeiler des Verbindungsgleises, der sich über den Schnellbahntunnel spannt und die Lasten links und rechts des Tunnels in den Boden leitet. Deutlich sichtbar der Luftraum zwischen Brückenpfeiler und Tunnel. So wird der Tunnel nicht belastet.

SANYO DIGITAL CAMERAEin weiterer Brückenpfeiler. Dieser steht neben dem Schnellbahntunnel und ragt links noch über den Schnellbahntunnel hinaus. Durch diese Konstruktion wird auch hier der Tunnel nicht belastet.

SANYO DIGITAL CAMERAEine durchgehende Wand, die neben der Schnellbahn verläuft. Auf ihr sitzt links und rechts auskragend der Gleistrog. Die Höhe der Konstruktion verringert sich allmählich auf das Niveau des Geländes.

SANYO DIGITAL CAMERAHier ist das Ende der abfallenden Konstruktion. Man sieht einen Teil der Schalung für die Auskragung.

Siehe auch Verbindungsgleis

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3 Antworten

  1. […] dem Busparkplatz (Waldmann-Gründe) wird zur Zeit ein Verbindungsgleis  zur Schnellbahn gebaut. Laut Auskunft der ÖBB im letzten Bezirksforum gibt es noch keine Pläne für eine […]

  2. […] Dieses Gleis kommt vom Bahnsteig 3 des Hauptbahnhofes. Hier fahren die Schnellbahnzüge vom Hauptbahnhof nach Meidling. Die Tragkonstruktion für dieses Gleis siehe „Verbindungsgleis“ Link: https://schaffnerin.wordpress.com/2013/10/29/stand-der-bauarbeiten-des-verbindungsgleises/ […]

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