Entlang der Gleisanlagen des Hauptbahnhofes sind auf beiden Seiten Lärmschutzwände geplant, maximal zwei Meter hoch. Aber zwischen den Gleisen sind bei dieser mehrgleisigen Anlage keine Lärmschutzwände vorgesehen. Dies hat zur Folge, dass der Schall von den in der Mitte liegenden Gleisen, fast ungeschützt über die niedrigen Lärmschutzwände hinweg in die Wohngebiete ausstrahlen kann. Daher sind [...]
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