Maximierung der verkaufbaren Flächen auf Kosten des Schweizergartens und der Allgemeinheit.

Wie sich jetzt wieder zeigt, werden im Rahmen der Bautätigkeit für den Hauptbahnhof immer mehr Flächen des Schweizergartens für angeblich provisorische Bauten und Verkehrsflächen verwendet. Um die Flächen für die Bürohäuser zu vergrößern wird die Baulinie der zukünftigen Gebäude näher zur Arsenalstraße hin verrückt. Um die erforderlichen Flächen für die notwendige Verkehrsinfrastruktur (Straßen, Gehsteige) zu [...]

Fünf Bäume sollen für die Haltestelle der Linie 18 gefällt werden.

Die Auf- und Abgänge der S-Bahnhaltestelle Südbahnhof werden in den Schweizer Garten verlegt, damit der Südbahnhof ohne Behinderungen abgerissen werden kann.
Um kurze Umsteigwege zu erreichen, wird die Haltestelle der Linien 18 und O auch auf die andere Seite der Arsenalstraße verlegt. Das ist vernünftig und sicher zu begrüßen.
Zwischen den Gleisen und der Gürtelfahrbahn stehen Bäume.
Davon [...]

Rechnungshof prüft Hauptbahnhof.

Der Rechnungshof prüft das Projekt Hauptbahnhof, vor allem die geplanten und möglicherweise unterlassenen Verkehrsanbindungen. Die Prüfer interessieren sich für die Frage, wer von den Experten die Idee hatte, den Bahnhof wieder relativ weit weg von der U-Bahn (U1) zu situieren. Heute will keiner für diesen „Planungsfehler“ verantwortlich sein.
Schon am 28. Juli 2005 hat der Architekt [...]

Kein Postamt im neuen Hauptbahnhof!

Die Post AG hat ihre Liegenschaften neben dem Südbahnhof an die ÖBB verkauft. Diese Liegenschaften sind unbedingt für den Bau des neuen Hauptbahnhofes erforderlich. Von der ÖBB kommt jetzt die Meldung, dass im neuen Hauptbahnhof kein Postamt vorgesehen ist.
Es ist unverständlich, warum sich die Post AG bei den Kaufverhandlungen nicht die Option für ein [...]

Jetzt wird es lustig

Die Firma Doppelmayr dreht an allen Hebeln, damit Wien endlich einen Automated People Mover bekommt. Die Millionen sollen fließen und ob wir diese Disneygondeln brauchen oder nicht ist völlig egal.
Die ÖVP will vor  lauter PR Gier für diese Seilbahn gar den Gürtel lahmlegen. Die Millionen für so eine Gondelbahn sind aber besser in der Ausstattung [...]