Spatenstich für die Verbindungsspange zwischen der Ostbahn und der Flughafenschnellbahn

Am Montag, 7. Mai 2012 fand der Spatenstich für die neue Verbindungsspange, die Klederinger Schleife zwischen der Ostbahn und der Flughafenschnellbahn statt. Diese Schleife ist ein wichtiges Verbindungsstück. Ab Ende 2015 gibt es dadurch eine direkte Verbindung vom neuen Hauptbahnhof zum Flughafen. Für viele Fahrgäste aus ganz Österreich wird eine bequemere, raschere und umweltfreundlichere Anreisemöglichkeit [...]

Zu große Baugrube für das Erste Campus? Kein Platz für den Radweg?

Die Baugrube für das Erste Campus ist schon längere Zeit ausgehoben. Im Sommer wurden die Gleise der Straßenbahn am Wiedner Gürtel in der endgültigen Lage verlegt. Ein aufmerksamer Radfahrer hat die Günen Wieden angeschrieben und angefragt, ob der geplante Radweg am Gürtel zwischen Karl-Popper-Straße und Arsenalstraße vor dem Erste Campus nicht realisiert wird. Er schrieb, [...]

Das Straßenbahn-Ausbauprogramm ist auch für den neuen Hauptbahnhof wichtig

In der Sitzung der Stadtentwicklungskommission (STEK) am 31. Jänner 2012 präsentierte die Stadt Wien das Straßenbahn-Ausbauprogramm für die kommenden Jahre. Das derzeit in Bearbeitung befindliche Ausbauprojekt der Linie D bringt die Straßenbahn direkt unter den neuen Hauptbahnhof mit direkten Zugängen zu den Bahnsteigen. Weiters wurden als vorrangige Planungen die Verlängerung der Linien O und 18 vorgeschlagen. [...]

Fachveranstaltung der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (ÖVG)

Teil 3: Der Hauptbahnhof und seine Einbettung in das Nahverkehrsnetz der Stadt Direktor Dipl.-Ing. Günter Steinbauer, Wiener Linien Hier eine kurze Zusammenfassung des Vortrages. Der Anteil des Öffentlichen Personen Nahverkehrs soll von derzeit 33 % auf 36 % im Jahr gesteigert werden. Dies ist nur bei einem entsprechend verbesserten Angebot des öffentlichen Verkehrs möglich. Im [...]

Fachveranstaltung der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (ÖVG)

Teil 1: Hauptbahnhof Wien –  Verkehrsknoten aus eisenbahnbetrieblicher Sicht Ende November veranstaltete die Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (ÖVG) eine Fachveranstaltung im Festsaal der Technischen Universität mit folgenden Vorträgen: Hauptbahnhof Wien – Verkehrsknoten aus eisenbahnbetrieblicher Sicht Vorstandsdirektor Dipl.-Ing. Herwig Wiltberger, ÖBB-Infrastruktur AG (Bau)fortschritt beim Projekt Hauptbahnhof Wien Dr. Karl-Johann Hartig, Gesamtprojektleiter Hauptbahnhof Wien, ÖBB-Infrastruktur AG Der Hauptbahnhof [...]

Für RadfahrerInnen ist der Südtiroler Platz ein echtes Hindernis

Radelt man vom 4. Bezirk in den 10. Bezirk bedarf es  detektivischer Fähigkeiten. Fährt man auf dem Radweg Richtung Favoriten, gibt  es nach der Einfahrt in den Busbahnhof vor dem Zebrastreifen einen Linksabbiegepfeil. Wendet man sich links, dann ist nicht klar erkennbar, wo der  Radweg weiter geht. Auf der gegenüberliegenden Straßenseite gibt es einen von  Gittern [...]

Grüner Erfolg: Es geht doch – Gehsteig entlang der Arsenalstraße stadtauswärts errichtet.

Im Februar 2010 forderten die Grünen einen Gehsteig entlang der Arsenalstraße (siehe „Abstimmung mit den Füssen“ http://schaffnerin.wordpress.com/2010/02/04/abstimmung-mit-den-fussen/). Dies wurde mit der Begründung abgelehnt, dass zu wenig Platz vorhanden sei und ein Gehweg neben der Erste-Campus Baustelle viel zu gefährlich sei. Wie sich jeder vor Ort überzeugen kann, steht der Erste-Campus noch nicht, der Platz hat [...]

Die Wiener Linien muten ihren Fahrgästen einiges zu

Baustellen bringen immer Schwierigkeiten mit sich, vor allem für FußgängerInnen. Die Megabaustelle „Hauptbahnhof“ ist da keine Ausnahme. Dies gilt auch für die Fahrgäste der Wiener Linien. Die Verkehrbetriebe muten ihren Fahrgästen ein sehr hohes Maß an Flexibilität zu. Vor allem die BenützerInnen der Autobuslinie 69A müssen sich demnächst an die fünfte Änderung innerhalb der letzten [...]

Provisorische Haltestellen für die Buslinien 13A und 69A

Durch die Bauarbeiten in der Arsenalstraße gibt es jetzt provisorische Haltestellen für die Linie 13A und 69A. Nicht eine gemeinsam, denn das wäre zu einfach gewesen. Die Haltestelle für die Linie 69A verbleibt in der Arsenalstraße. Die provisorische Haltestelle des 13A liegt dagegen im Bereich der Endschleife der Straßenbahn D. Fahrgäste der Linie 13A, die [...]

Neue Hoffnung für die S-Bahnstation Lobau

Mit der Eröffnung der Linie U2 in den 22. Bezirk sollte die S-Bahnstation Lobau geschlossen werden. Eine sehr kurzsichtige Maßnahme der ÖBB. Die ÖBB baut um Millionen den neuen Hauptbahnhof und die S80 ist ein Zubringer für diesen neuen Bahnhof. Was nützt ein wunderschöner, neuer Bahnhof, wenn keine Züge ankommen. Auch werden im Nahbereich der [...]